Descrizione dei prodotti
Il rimorchio con piattaforma a pianale da 5 tonnellate è progettato per il trasporto efficiente di carichi pesanti e di grandi dimensioni. Dotato di una piattaforma di carico piana e aperta senza pareti laterali o struttura della carrozzeria, è adatto al trasporto di macchinari, attrezzature edili, veicoli e altre merci ingombranti. La sua sezione posteriore inclinata e il design aperto consentono un facile carico e scarico, supportando sia i metodi di trascinamento che di rotolamento per operazioni fluide.
Costruito con travi profilate in acciaio Q235 ad alta resistenza- e piastre in acciaio modellato da 3 mm, il rimorchio unisce durevolezza e rigidità strutturale. La sospensione a doppio-collegamento a ponte con supporto flottante anteriore e posteriore garantisce un movimento stabile, anche con carichi pesanti.
dati tecnici
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Materiale |
Acciaio/Alluminio |
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Carico utile massimo |
5T |
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Dimensioni del carrello |
5000X2200mm |
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Dimensioni complessive |
6500X2800X750mm |
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Pneumatico |
Pneumatico senza camera d'aria ST235/80R16 X4 |
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Modulo di sospensione |
Collegamento a doppio-ponte, struttura di tipo flottante anteriore e posteriore, con piastre in acciaio di collegamento installate nella parte anteriore e posteriore per l'assorbimento degli urti |
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tipo di freno |
Freno elettrico a doppio-asse |
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Forma di trazione
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Le aste di trazione triangolari sono dotate di telai di supporto alla trazione |
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dispositivo aggiuntivo |
Luci posteriori, presa a sette-fori, parafango, telaio di supporto della trazione, connettore, catena di sicurezza, anello a D-, stabilizzatori meccanici X4, verricello elettrico e batteria da 12 V |
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Materiale |
12# 14# Canale in acciaio, piastra modellata da 3 mm, materiale Q235 |
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Modulo di autoscaricamento- |
Doppio tetto a olio (ribaltamento-posteriore-autoscarico), dotato di stazione idraulica indipendente, batteria da 12 V |
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trattamento superficiale |
Primer + finitura |

Componenti chiave e principio di funzionamento
→Piattaforma a pianale-per carichi pesanti
Il pianale misura 5.000 × 2.200 mm e offre ampio spazio per attrezzature di grandi dimensioni. Rinforzato con canali in acciaio, supporta un carico utile massimo di 5 tonnellate pur mantenendo una durata a lungo-termine.
→Sistema di traino
Dotato di aste di trazione triangolari e di un telaio di supporto della trazione, il rimorchio si collega saldamente a trattori o camion. Ciò garantisce prestazioni di traino stabili durante il trasporto.
→Configurazione di assali e sospensioni
Dotato di una sospensione con collegamento a doppio-ponte con strutture flottanti anteriori e posteriori, il rimorchio distribuisce i carichi in modo uniforme e assorbe gli urti in modo efficace, migliorando la sicurezza e il comfort.
→Sistema frenante
Il rimorchio è dotato di un sistema frenante elettrico a doppio asse- che offre una potenza di arresto affidabile sia durante il trasporto normale che in caso di emergenza.
→Gambe di supporto (carrello di atterraggio)
Quattro stabilizzatori meccanici forniscono un supporto stabile quando staccati dal veicolo trainante, garantendo sicurezza durante le operazioni di carico, scarico o parcheggio.

Applicazione

- Logistica e trasporto merci
Adatto per trasportare in modo efficiente macchinari, materiali da costruzione e altri oggetti ingombranti su brevi o lunghe distanze.
- Progetti di costruzione e ingegneria
Ampiamente utilizzato per spostare attrezzature edili pesanti come escavatori, componenti di gru e strumenti tra i cantieri.
- Operazioni agricole
Supporta il trasporto di macchinari agricoli tra cui mietitrici, trattori e altri attrezzi agricoli tra campi o aree di stoccaggio.
- Trasporti specializzati
Adatto anche per applicazioni di nicchia come il trasporto di auto da corsa per eventi di sport motoristici o lo spostamento di yacht e attrezzature ricreative di grandi dimensioni.
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